Citi Bikes Are a Wild Success, But Will They Survive?

Ιδιωτική χρηματοδότηση του προγράμματος bike-μερίδιο της Νέας Υόρκης φέρεται να 
χρειάζεται μια γρήγορη εισροή «δεκάδες εκατομμύρια» δολάρια για να παραμείνουν στη ζωή 
- Και αυτό ήταν  πριν από  την πόλη, δήλωσε ότι Alta ποδηλάτων Share Α.Ε., 
Χειριστή Citi Bike του .....
οφείλει ένα επιπλέον  $ 1,000,000  για το χαμένο στάθμευσης 
έσοδα που τρώγονται από τα ράφια ποδηλάτων που εξαλείφουν πιθανά σημεία παρκαρίσματος. 
Χωρίς να επεκτείνεται σε διαφορετικά δήμους, περισσότερα έσοδα από τους τουρίστες 
και μια πιθανή αύξηση των τιμών, το λειτουργικό κόστος θα μπορούσε να αναγκάσει το ποδήλατο
Επιμερισμού του προγράμματος να κλείσει ......

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:  Έχετε Μάλλον ποτέ biked τόσο σκληρά όσο αυτός ο τύπος

Ωστόσο, από τους περισσότερους λογαριασμούς, η Citi Bike έχει μια άγρια ​​επιτυχία. 

Από την Τρίτη, ενός έτους επέτειο του προγράμματος, που έχει μετατραπεί 
μια πόλη δεν είναι ιδιαίτερα γνωστή για το ποδήλατο-φιλικότητά του, όπου σε ένα μπλε 
ποδήλατα είναι σχεδόν τόσο πανταχού παρόντα όπως καμπίνες κίτρινο ταξί. 
Περίπου  100.000 κάτοικοι της Νέας Υόρκης  έχουν ήδη υπογράψει για ένα ετήσιο πέρασμα, 
και τα δεδομένα που συγκεντρώνονται από το Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης Rudin Κέντρο 
Μεταφορές Πολιτική και Διαχείριση και άλλους οργανισμούς προτείνει 
ότι οι κάτοικοι της πόλης χρησιμοποιούν τα ποδήλατα ως μεταφορά για να συμπληρώσει 
καθημερινή τους 
ταξίδια με λεωφορείο και βόλτες με το μετρό.

Αυτή η αντίθεση κάνει Citi Bike μια αινιγματική συγχώνευση του θριάμβου και τις προκλήσεις. 
Τα καλά νέα, όμως, είναι ότι η κυβέρνηση της πόλης και υποστηρικτές για την ασφαλή 
Μεταφορά θέλουν την επιτυχία του προγράμματος.

Τώρα για τα κακά νέα. http://mashable.com