Ένας από τους αρχικούς διάσημους σχεδιαστές αυτοκινήτων της σύγχρονης εποχής, ο Αλέξανδρος Ισηγόνης (1906-1988) έγινε γνωστός ως ο δημιουργός
του αυτοκινήτου Mini, αλλά για τους πιο μυημένους και για το σχεδιασμό δύο από τα πέντε αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία στη Βρετανική αυτοκινητιστική ιστορία – το Morris Minor και το Austin 1100.
Ο Αλέξανδρος Arnold Κωνσταντίνος Ισηγόνης
αυτό είναι το πραγματικό του όνομα
γεννήθηκε στις 18 Νοεμβρίου του 1906 στη Σμύρνη από Έλληνα πατέρα
και Γερμανίδα μητέρα και οι δυο με Βρετανική υπηκοότητα.
Σε μικρή ηλικία δεν παρουσίαζε κανένα ενδιαφέρον για τα αυτοκίνητα
και έφτασε δώδεκα χρονών προτού να μπει σε ένα.
Ο παππούς και ο πατέρας του Ισιγώνη ήταν μηχανικοί..
Ο Ισηγόνης είχε αποκτήσει την φήμη ως σχεδιαστή με τις πιο δημιουργικές
και εμπνευσμένες ιδέες, από τότε που σχεδίασε το άκρως απόρρητό σχέδιο
–αρχικά αποκαλούμενο ADO 15 (Austin Design Office Project 15)
σε ένα τραπεζομάντηλο !!!.
-Το σχέδιο αυτό ήταν το επαναστατικό Mini, το οποίο μετά από λίγο έγινε
το best-seller στην Ευρώπη.
Ο Ισιγώνης μπορεί να μην ανακάλυψε την φόρμουλα των mini αυτοκινήτων,
αλλά έγινε ο εμπνευστής και δημιουργός του πιο διάσημου παραδείγματος
του είδους.
Αλλάζοντας τον παραδοσιακό τρόπο μετάδοσης του και
τοποθέτησης
του κινητήρα από εμπρός προς τα πίσω σε πλαϊνή μετάδοσης και ένθεση,
εξοικονόμησε σημαντικό χώρο δίνοντας την δυνατότητα άνετης φιλοξενίας
4 ατόμων στο εσωτερικό μιας μικρής και εύκολης στο parking πλατφόρμας.
Για πρώτη φορά υπήρχε διαθέσιμος χώρος για τους επιβάτες στο 80%
του συνολικού όγκου του αυτοκινήτου.
του κινητήρα από εμπρός προς τα πίσω σε πλαϊνή μετάδοσης και ένθεση,
εξοικονόμησε σημαντικό χώρο δίνοντας την δυνατότητα άνετης φιλοξενίας
4 ατόμων στο εσωτερικό μιας μικρής και εύκολης στο parking πλατφόρμας.
Για πρώτη φορά υπήρχε διαθέσιμος χώρος για τους επιβάτες στο 80%
του συνολικού όγκου του αυτοκινήτου.
Το 1959
... όταν και το Mini βγήκε
στην παραγωγή, ήταν η χρονιά για
την δημιουργία ενός συμβόλου που εκτός από τις πωλήσεις ρεκόρ
στην Ευρώπη, έγινε η “εικόνα” της δεκαετίας του ’60.
Μεταξύ των 5 εκατομμυρίων που παρήγαγε η BMC,
πολλά αγοράστηκαν από διάσημους ιδιοκτήτες όπως
οι Beatles, οι ηθοποιοί Peter Sellers, Dudley Moor και οι Steve McQueen.
Το μικρό αυτό αυτοκίνητο έγινε θρύλος όταν πρωταγωνίστησε
στην ταινία του 1969 “The Italian Job” όπου πρωταγωνιστούσε
ο Michael Caine, ενώ αργότερα έγινε το συνώνυμο του γέλιου
με τον Mr. Bean.
την δημιουργία ενός συμβόλου που εκτός από τις πωλήσεις ρεκόρ
στην Ευρώπη, έγινε η “εικόνα” της δεκαετίας του ’60.
Μεταξύ των 5 εκατομμυρίων που παρήγαγε η BMC,
πολλά αγοράστηκαν από διάσημους ιδιοκτήτες όπως
οι Beatles, οι ηθοποιοί Peter Sellers, Dudley Moor και οι Steve McQueen.
Το μικρό αυτό αυτοκίνητο έγινε θρύλος όταν πρωταγωνίστησε
στην ταινία του 1969 “The Italian Job” όπου πρωταγωνιστούσε
ο Michael Caine, ενώ αργότερα έγινε το συνώνυμο του γέλιου
με τον Mr. Bean.
Φιλόδοξος όπως πάντα, ο Ισιγώνης δημιούργησε πολλές διαφορετικές
εκδόσεις του αυθεντικού Mini, περιλαμβάνοντας μικρά φορτηγά, αγροτικά, station wagon και το Morris Mini Traveler που χρησιμοποιήθηκε
από την Βασιλική Πυροσβεστική και τα Ταχυδρομεία.
εκδόσεις του αυθεντικού Mini, περιλαμβάνοντας μικρά φορτηγά, αγροτικά, station wagon και το Morris Mini Traveler που χρησιμοποιήθηκε
από την Βασιλική Πυροσβεστική και τα Ταχυδρομεία.
και σχεδιαστής John Cooper, αποφάσισε να το μεταλλάξει
σε ένα πλήρως ανταγωνιστικό και νικητή αυτοκίνητο αγώνων,
το γνωστό Mini-Cooper.
Οι διάσημοι οδηγοί Formula 1, James Hunt, Jackie Stewart & Niki Lauda,
ξεκίνησαν την καριέρα τους οδηγώντας σε αγώνες το Mini-Cooper....
...ο "Ελληνας Θεός" όπως ήταν τό παρατσούκλι του, χρήστικε Σέρ
από τήνΒασίλισσα Ελισάβετ τό 1969, δυό χρόνια αργότερα
συνταξιοδοτήθηκε.
΄Εφυγε από τή ζωή στίς 2 Οκτωβρίου 1988
πηγές:
christianforums
www.olympia.gr
... καί όχι μόνο ...
Ρ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου