ΤΟ ΟΜΑΔΙΚΟ ΠΝΕΥΜΑ
Ζούμε σε μια ανταγωνιστική κοινωνία που το ατομικό συμφέρον αποθεώνεται
ως υπέρτατο αγαθό.
Τα προβλήματα που δημιουργεί μια τέτοια τυχοδιωκτική συμπεριφορά είναι
σε όλους εμφανή!
Η Φύση όμως απλόχερα μας παραδίδει μαθήματα Ομαδικού πνεύματος
και συνεργασίας,
τα μόνα ικανά να μας βγάλουν από τη σύγχρονη κρίση.
Ένα τρανό παράδειγμα είναι ο σχηματισμός V , με τον οποίον πετούν τα σμήνη
των αποδημητικών πουλιών.
Ο σημαντικότερος λόγος που τα πουλιά πετούν σε σχηματισμό V αφορά
στην εξοικονόμηση ενέργειας....
Ο τρόπος με τον οποίο ο αέρας περνά από τα φτερά των πουλιών δημιουργεί
μια μικρή αεροδυναμική ανυψωτική δύναμη πίσω από το καθένα, διευκολύνοντας
τις πτητικές επιδόσεις.
Γι’ αυτό κάθε πουλί πετά ελαφρώς ψηλότερα από αυτό που προηγείται.
Ένα πουλί που θα απομακρυνθεί από το σχηματισμό, θα υποστεί μεγαλύτερη
αντίσταση από τον αέρα. Ο ενδιάμεσος χώρος που βρίσκεται στα δύο σκέλη
του V θεωρείται πλεονεκτική θέση, αλλά το σμήνος δεν ανέχεται τα πουλιά που
θα προσπαθήσουν να εισχωρήσουν εκεί.
Οι μόνιμοι κρωγμοί και η συνεχής ανταλλαγή ηχητικών μηνυμάτων από
τα πουλιά που βρίσκονται πίσω προς αυτά που προηγούνται, πρέπει να
ερμηνευθούν και ως ανάγκη εκδίωξης των λαθρεπιβατών.
Ένας άλλος λόγος, είναι ο έλεγχος του ενός από το άλλο, καθώς η θέση κάθε
πουλιού στο σχηματισμό αντιπροσωπεύει και την αντίστοιχη στην
ιεραρχία της ομάδας.
Το 2001, Γάλλοι επιστήμονες μέτρησαν τους καρδιακούς παλμούς πελεκάνων
που είχαν εκπαιδευτεί να πετούν πίσω από ένα πλοίο ή ένα αεροπλάνο.
Οι μετρήσεις κατέδειξαν πως τα πουλιά σε σχηματισμό V καταναλώνουν
λιγότερη ενέργεια.
Όπως διαπιστώθηκε, χτυπούσαν αραιότερα τις φτερούγες τους, απολαμβάνοντας
τον περισσότερο χρόνο την αιώρησή τους.
Το πουλί που πετά στην μπροστινή θέση (στη ''μύτη'' του σχηματισμου ''V''),
είναι αυτό που κουράζεται και περισσότερο, αφού είναι το πρώτο που προσπαθεί
να ''ανοίξει δρόμο'' στον αέρα, ο οποίος του δυσκολεύει την κίνηση.
Το πουλί οδηγός, αφήνει πίσω του, ένα αυλάκι σε σχηματισμό ''V'', αποτελούμενο
από ελαφρώς ήπιο αέρα, (ουσιαστικά το πουλί οδηγός, δημιουργεί στροβίλους αέρα
που το βοηθούν να ανυψωθεί κατά την κατεύθυνση κίνησής του) οπότε και γίνεται ευκολότερη η πτήση των πουλιών που έπονται.
Το πουλί οδηγός, κάποια στιγμή θα φύγει από την κορυφή του σμήνους και θα πάει
στο πίσω μέρος του σχηματισμού, για να αντικατασταθεί από κάποιο άλλο ξεκούραστο,
που θα αποτελέσει το νέο πουλί οδηγό.
Η υπέρβαση του ακόρεστου εγώ και η αρμονική συνεργασία είναι η μόνη
οδός σωτηρίας, ικανή να μας οδηγήσει με ασφάλεια στην Γη της Επαγγελίας για όλη
την ανθρωπότητα.
Ας διδαχτούμε από την Φύση και ας την μιμηθούμε, αντί να την βιάζουμε!
*****
στο βιβλίο "Η Μεγάλη Φτερούγα" του Louis A.Tartaglia (εκδ. Dioptra),
που διηγείται πως μεταμορφώνεται ένας άχαρος νεοσσός σε Αρχηγό του κοπαδιού...
"Η Μεγάλη Φτερούγα" αφηγείται τις διάφορες φάσεις της μεταμόρφωσης
ενός χήνου, του Γκόμερ, καθώς περνάει από τους περιορισμούς του εγώ
σε μια αίσθηση ενότητας με το "Κοπάδι" και μπορεί να θεωρηθεί συμπλήρωμα
στην παραβολή του μεγάλου best seller Γλάρος Ιωνάθαν Λίβινγκστον.
Κάποια στιγμή στη ζωή τους, όλοι οι άνθρωποι αμφιβάλλουν αν διαθέτουν
την εσωτερική δύναμη να εκπληρώσουν το περπρωμένο τους.
Δική μας βαθιά ανάγκη είναι να πραγματοποιήσουμε το σκοπό για
τον οποίο ήρθαμε στη Γη, και αν δεν την ικανοποιήσουμε θα τρέχουμε
πίσω από τις επιφανειακές μας επιθυμίες παραμελώντας
τις βαθύτερες ανάγκες μας.
"Η Μεγάλη Φτερούγα" είναι μια παραβολή που παρακινεί τους αναγνώστες
να αναρωθηθούν για τα μυστήρια της ύπαρξης και θα αποτελέσει το ερέθισμα
και την πνευματική αφύπνιση για όσους αναζητούν ο πνευματικό μονοπάτι
και την ολοκλήρωση, κάτι που, όπως ο Γκόμερ, δεν θα τολμούσαν να ελπίζουν.
ΒΙΟΓΡΑΦΙΑ https://www.beyondword.com/au
https://www.amazon.co.uk/me
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου