Σελίδες

Πέμπτη 14 Φεβρουαρίου 2013

Στην «Τρύπα του Κούβελα» σκόνταψε το Μετρό Θεσσαλονίκης και πέφτει όλο και πιο μέσα. Κάθε εμπόδιο που συναντά το έργο του στο διάβα του είναι αποτέλεσμα του κακού σχεδιασμού και της αρχικής χάραξης.





Εκ του αποτελέσματος βλέπουμε ότι δεν ήταν η καλύτερη λύση να περάσει ο "Μετροπόντικας"
από την Εγνατία», είπε χθες ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό Α.Ε.», Χρήστος Τσίτουρας.


«Ηταν γνωστό ότι θα βρεθούν αρχαιότητες, αλλά όταν αποφασίστηκε η χάραξη, το '90,
επιλέχτηκε αυτή η διαδρομή, γιατί υπήρχε ήδη ένα μεγάλο τμήμα ανοιγμένο από παλαιότερη δημοτική αρχή, το οποίο συμπεριελήφθη στο νέο έργο», πρόσθεσε.
«Ηταν ένα ημιθανές έργο, το οποίο το βάλαμε στην εντατική και κάθε εμπόδιο
θα σημαίνει την ταφόπλακά του», δήλωσε στη συνέχεια ο γενικός γραμματέας
Δημόσιων Εργων, Στράτος Σιμόπουλος.
«Σέβομαι τις αρχαιότητες, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να ενσωματωθούν
στο σταθμό Βενιζέλου ή να μετακινηθεί ο σταθμός χωρίς αυτό να σημάνει κόστος
σε χρόνο και χρήμα», πρόσθεσε.
Υπογράμμισε, επίσης, ότι η απόφαση του ΚΑΣ για τη μετακίνηση των αρχαιοτήτων
ελήφθη με 17 ψήφους υπέρ και 0 κατά, τη στιγμή που στη σύνθεση του συμβουλίου
συμμετέχει και εκπρόσωπος των αρχαιολόγων.
( ... )


.... η συνέχεια ΕΔΩ --- > enet.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου